所有产品均采用热增强封装倒装芯片技术,尺寸从 RPZ-0.5 的 2 x 2 x 2mm 到 RPZ-6.0 和 RPL-5.0 的 4 x 6 x 1.6 mm 不等。降额情况下,环境工作温度可达 125°C,效率高达 92%,具体取决于型号。  这款新产品在形成圆弧光的机构中,配备曝光狭缝自动调整机构(SIC:Slit Illuminance Control)。通过自动控制光线通过的狭缝宽度,可以改变曝光光线的强度分布,从而实现稳定的曝光线宽。  英飞凌科技杰出工程师兼Matter安全定义标准团队负责人Steve Hanna表示:“我们在连接标准联盟中设计Matter协议时,始终致力于构建强大的安全性,所以Matter为智能家居带来了新的安全功能,但其中一些对物联网产品设计师而言实现难度较大。而英飞凌的OPTIGA Trust M MTR正好解决了这些难题,现在设计师可以更加轻松地构建Matter产品。”整体电光效率达到83.2%的全新OSCONIQ P3737深红光LED,对比整体效率为74%的LED产品节省11%的电力。在相同光子通量下,每花费100欧元可节省11欧元。对于一座年电费超过100,000欧元的中型温室,使用我们的LED照明技术,每年可为蔬菜、花卉等作物种植户节省超11,000欧元*。这次我们实现了“LSCND1006HKT2R2MF”的商品化,将本公司传统产品“LSCNB1608HKT2R2MD”(1.6×0.8×0.8mm)的体积减少约 5 成,同时直流叠加允许电流值确保为 0.8A,直流电阻也为 375mΩ,实现了低电阻。天正CJX2交流接触器  HAL/HAR 3936 符合 ISO 26262:2018 标准的 SEooC(独立安全单元)ASIL C 级,确保与 ASIL D 级的汽车安全要求兼容。该传感器专为在恶劣环境中运行而设计,在 -40℃ 至 +150℃ 的环境温度范围内运行,适合汽车和工业应用场景。  LEXI-R10系列小型LTE Cat 1bis模块为通信发展提供支持。全新SARA-R10系列可用于从传统2G/3G设计轻松迁移到新网络,并推出了具有室内/室外追踪功能的型号。   新款 CV75AX 是集成前视 ADAS 和驾驶员监控系统(DMS)的 AI 行车记录仪的理想之选。其 AI 性能是安霸上一代芯片 CV25 的 3 倍,支持的 Transformer 神经网络,在有限的数据集的训练下,也可以达到更好的泛化性能,从而提升准确性,减少误报。CV75AX 支持通过 AI 算法实现更复杂的驾驶行为评分模型。  此外,CSA52x系列在封装方面同样表现出色,支持市场上的主流封装类型,如SC70-6、SOT23-5和SOT23-6,确保了与现有电子应用的兼容性。其引脚设计兼容多种应用场景,包括电动工具、通信电源、电子雾化器、Power-over-Ethernet (PoE)以及其他需要高边或低边电流检测的领域。天正CJX2交流接触器  TB9M003FG将微控制器(Arm Cortex-M0)、闪存、电源控制功能和通信接口功能统一集成到栅极驱动IC中,控制和驱动3相直流无刷电机中的N通道功率MOSFET。这一集成将减小系统尺寸和组件数量,同时实现各种汽车电机应用中的先进和复杂电机控制。此外,新产品还搭载了东芝自研的矢量引擎,以及用于无感正弦波控制的硬件,既减轻了微控制器的负载,同时降低了软件代码大小。天正CJX2交流接触器  为解决这一问题,ROHM成功开发出一款新型热敏打印头——KR2002-Q06N5AA。这款打印头兼容单节锂离子电池(3.6V)驱动,不仅实现了高性能打印,还节能约30%。正式面向市场推出第六代折叠屏手机三星Galaxy Z Fold6与Galaxy Z Flip6。同步登陆国内的还有诸多智能穿戴新品,包括三星Galaxy Ring、Galaxy Watch7、Galaxy Watch Ultra以及三星Galaxy Buds3系列。  企业可以使用 NVIDIA NeMo 对其数据进行微调 Llama 3,这是一种适用于法学硕士的开源框架,是安全且受支持的 NVIDIA AI Enterprise 平台的一部分。自定义模型可以使用 NVIDIA TensorRT-LLM 进行推理优化,并使用 NVIDIA Triton 推理服务器进行部署。  144系列是Pickering额定功率高达80瓦产品中,尺寸的微型SIP舌簧继电器,结合了有效切换更高功率和特殊低电平性能的能力,是高功率和低电平开关的理想选择。非常适用于混合信号半导体测试机、光伏效率监控系统、新能源汽车和充电桩测试、采矿气体分析、电子、在线测试设备和高压仪器仪表等。  DELO-DOT PN5 LV 的尺寸为 68 mm × 19 mm × 90 mm(宽 x 深 x 高),结构紧凑,只需很小的空间即可安装在生产系统里。它重量仅 240 克,轻巧的结构令阀门可极快地加速,同时具备更小的轴和驱动构造。它还支持高速工艺,连续点胶频率可达 250 Hz。此外还消除了检测电阻损耗,进一步提率。通过内置的相电流(IPH)信息实时报告功能,可实现的电机控制。通过对门极开关驱动信号的控制以及使用具有软恢复特性的体二极管,其典型的EMI特性表现比现有驱动器低10dB,因此可以选用更小的EMI滤波器。在表面贴装封装中,H2PAK-2(2 引线)和 H2PAK-7(7 引线)适用于有散热基板的底部散热设计或有热通孔或其他增强散热功能的 PCB板。两款新产品还提供 HUAK和ACEPACK? SMIT顶部散热表面贴装封装。  Embedded+ 集成计算平台经过 AMD 验证,可助力 ODM 客户缩短和构建时间以便更快进入市场,而无需耗费额外的硬件和研发资源。采用 Embedded+ 架构的 ODM 集成支持使用通用软件平台开发低功耗、小尺寸规格及长生命周期的设计,适用于、工业以及汽车应用。天正CJX2交流接触器,C2——采用一般的空气介质、容量范围为16~360微微法的单连可变电容器。在这里不用双连,因为要求调谐电路同步不易调整。Д1,Д2,T1——晶体二极管采用国产Д1B型的。选用正向电阻500欧左右、反向电阻100千欧以上的较好。测试时将万用表量程放在(R×100)或(R×1K)档测量。晶体三极管T1采用国产П6型或2G100型的。C1,C3,C5——CC3采用纸质电容器,耐压400伏。C5采用耐压3伏、10微法超小型电解电容器。  随着汽车原始设备制造商不断增加和优化车道偏离警告、防撞和自适应巡航控制等ADAS功能,汽车的物料清单(BOM)也在不断增加。电动汽车(EV)、混合动力汽车和传统油车皆是如此。与此同时,汽车制造商也在努力提高自动驾驶功能,而这意味着需要更多更复杂的电子元器件。管理所有这些新型电子子系统的电子控制单元(ECU)尤其容易受到静电放电损害,因为对于安全关键ADAS和自动驾驶功能而言,即便是极其短暂的中断也是不可接受的。天正CJX2交流接触器【【段落】段落】使用塑料线直接插入插座(未使用插头)正确做法:规范接线,使用正规插头现场三级电源箱一闸多用(一个插座用并用多个电动工具)正确做法:每台用电设备,有各自专用的开关箱,实行“一机一闸一保护”制,即开关箱必须是“一机、一闸、一漏、一箱”。严禁用同一开关电器直接控制两台或两台以上用电设备。现场拉设的临时电源线缆直接横跨上(挂在金属构件上)正确做法:采取保护措施,规范敷设路线,防止损伤伤人。电源线混乱、“拖地”现象严重。GB系列Wafer连接器以其的对齐度、稳固的锁定结构和防呆设计,确保了在各种工作环境中的可靠性和耐用性。其小体积和高兼容性使得GB系列连接器成为PCB空间受限和对稳定性要求高的电子设备的理想选择。其直插和侧插的安装选择,为用户提供了极大的灵活性和便利性。HB型要通过轴向磁路形成三维磁路,并且定子铁心叠片很厚,磁通要垂直穿过铁心叠片;而RM型步进电机的转子磁路垂直于输出轴平面流通,定子磁路沿硅钢片压延方向形成,故磁路变短,磁阻减小。RM型的转子表面因没有HB型的软磁材料,所以没有磁阻、电感小,适用于高速运行。从上述分析看出,该电机适用于高速、髙输出功率、低振动、低噪音场合。与HB型比较,因磁极数的限制,难以达到高分辨率(微小步距角),所以要依据使用目的加以选择。天正CJX2交流接触器  具体来说,它适用于 1,160 – 1,610MHz 的 RHCP(右旋圆极化)信号 – 预期覆盖范围是北斗 B1、B2a;GPS/QZSS L1、L5;格洛纳斯 G1 和伽利略 E1、E5a。新的 X14 服务器将为我们的客户提供更大的灵活性和更丰富的定制选项。 Supermicro X14 产品系列是我们有史以来设计的强大、灵活的系统,针对从数据中心到边缘的各种应用进行了广泛优化。在我们看来,未来多达 20% 的数据中心将需要液冷功能,而 Supermicro 具有独特的优势,可以提供从冷却板到冷却塔的完整解决方案。

作者 xinlangguan