InnoMux-2系列单级独立稳压的多路输出离线式电源IC这些继电器采用了仪器级的溅射钌触点，而不是电镀铑
　　TimeProvider 4500系列是款的Microchip IEEE-1588 时间协议 （PTP）主时钟产品，具有业界的性能和价值该器件高集成度能够将多个磁性开关功能集成到单一芯片，实现一芯多用，打造人工智能“芯”先进的监测技术能够提供更准确、实时的数据，使得对储能系统的安全性和性能有更的了解
其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q)，并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装，适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用这也增加了对小型化高电容100V产品的需求，而此类产品将有助于电源线路的平滑和去耦
　　作为一种高成本效益的线缆替代品，ST60A3H0和ST60A3H1收发器允许设计师为产品设计纤薄、无孔的外壳，让产品设计变得时尚、防水，无线对接简便
　　株式会社村田制作所开发了一款低损耗多层陶瓷电容器（MLCC）新品，该产品支持100V的额定电压，具有0402M的超小尺寸（0.4 x 0.2mm），主要用于无线通信模块，并于2024年2月开始量产天正TGW1N系列式断路器这些模块可以提高车辆导航、车身电子、驾驶辅助设备和高度自动化驾驶系统的准确度和可靠性该系列采用亚毫米厚度的混合透明导电膜，为设计人员提供了隐形天线解决方案，可实现更为复杂的无线技术（包括MIMO和毫米波），并具有不透明天线的性能、可靠性和小尺寸
　　全新 MOSFET 产品组合专为 AI 服务器的 AC/DC 阶段而开发，是对英飞凌近宣布的 PSU 路线图的补充
禅思H30系列，它包含H30和H30T两款负载，H30集成了广角相机、变焦相机、激光测距仪和近红外补光四大模组，H30T在此基础上增加红外热成像模组，提升感知与成像能力，突破了昼夜视觉局限
垂直表面贴装SM10系列压敏电阻能使电子设计人员实现符合‘仅限SMT元件原则’的初级侧电路浪涌保护此外，该连接器符合LV214 Severity-2规范，是汽车应用的理想解决方案地面方案通常被认为是一种极具吸引力的解决方案，可以利用现有的光网络部署来避免对导航卫星系统的依赖，以具有成本效益的方式实现长距离传输高精度时间有一个游戏玩家地表达了他的感受， ‘它感觉更先进MS27200A可用于军事、航天、卫星和各种市场的系统集成商看图要点电路组成电子电路图都是由各种元器件图形符号和文字符号组成的，如电阻、电容、电感、晶体管、集成电路等元器件。要看懂一个电气设备的电子电路图，首先要了解图中使用了哪些电子元器件，这些元器件的结构、功能、特性是什么。电路图中用得最多的是晶体管和集成电路，因此要了解晶体管的输入、输出特性以及工作在放大区、截止区和饱和区的条件，集成电路芯片的引脚及功能等。还应了解一些敏感器件（如热敏器件、湿敏器件、气敏器件、光敏二极管）的功能、特性。
　　通过 Dual Connection 功能，用户可在设备间实现实时无缝切换该传感器的工作温度范围为-40°C至150°C，可测量2至70 bar范围内的气体和液体压力，还能在冰冻状态下正常工作典型终端产品包括焊接设备和电动工具、服务器、边缘设备、超级计算机、平板电脑、割草机和扫地机以及无线电天正TGW1N系列式断路器【【段落】段落】通常情况下直流电源输入防反接保护电路是利用二极管的单向导电性来实现防反接保护。如下示：这种接法简单可靠，但当输入大电流的情况下功耗影响是非常大的。以输入电流额定值达到2A,如选用Onsemi的快速恢复二极管MUR3020PT，额定管压降为0.7V，那么功耗至少也要达到：Pd＝2A×0.7V＝1.4W，这样效率低，发热量大，要加散热器。另外还可以用二极管桥对输入做整流，这样电路就永远有正确的极性()。本次合作将为双方带来更多市场机会，进一步推动新能源汽车产业的发展和升级这减少了对更昂贵、高引脚数MCU的需求，有助于限度地减少整个电路板的尺寸事实上，配电箱里的所有零线都从零排上取（支路开关或用电终端）或所有零线都从开关下口取，也是可以正常使用的。其它断路器不需要从零排取线除了1P断路器（还有三相电路用到的断路器）以外，其它所有断路器都不需要从零排取零线。比如1P+N断路器1P带附件的断路器（下图带的是漏电保护器附件）2P断路器还有2P带附件的断路器看出区别了吗？这些断路器都有两组接线柱（两个进线两个出线），因此它们可以从零线的出线位置取零线。天正TGW1N系列式断路器
在封装上，SC200P系列采用40.5 × 40.5 × 2.85mm的经典LCC+LGA封装，且采用pin-to-pin完全兼容设计，方便客户后期平滑切换至移远SC200J高端系列与SC200L入门系列等智能模组产品，大大减少客户开发工作量，满足快速量产的需求汽车级硬件和软件解决方案支持汽车开放系统架构（AUTOSAR） 和 AUTOSAR单片机抽象层架构（MCAL）及功能安全等，使汽车集成变得更加容易仅使用“SCH16T-K01”就能实现3轴陀螺仪传感器和3轴加速度传感器的正交性能得到保证的6DoF（6 Degrees Of Freedom是指物体在3维空间中能够获取的运动自由度）
　　基于V2H的IMDT SOM支持4 x 4通道MIPI CSI-2连接，多可连接四个摄像头