电动汽车的发展带来了更加复杂且多元化的汽车电子系统,汽车各个模块之间的通讯也越来越频繁和密集。随着智能座舱主控芯片5nm工艺节点的成熟量产,更先进工艺制程的4nm甚至3nm平台芯片已问世,更先进的工艺意味着数字接口的电平越来越低,而平台外部模块的端口电平暂不支持低压接口,会存在IO电平不兼容的问题,对于信号的传输及通讯往往需要电平转换来实现。如果灯泡发亮,则说明串联的U、V两相绕组是正向串联。即一相绕组的首端接另一相绕组的尾端,如-7所示。如果灯泡不亮,则说明是反向串联,如-7所示。这时,可将一相绕组的首尾端对调再试。判断出前两相的首尾端后,将其中一相再与第三相串联,用同样方法实验。最后,可以判断出三相绕组各自的首尾端。万用表法。将三相绕组接成星形,从一相绕组接入36V交流电源,在另外两相绕组的一端接入置于10V交流电压挡的万用表,按-8和所示各接一次。  TSZ151的工作电压为 1.8V,可以与低压微控制器等系统中的其他 IC共用电源轨。轨到轨输入和输出有助于限度地提高动态范围。该运算放大器还具有非常低的功耗,在 5V 电压下仅消耗 210μA,而低电源电压特性可以延长电池的续航时间。菲尼克斯DCUPS菲尼克斯DCUPS  随着电子货币支付的普及,支付终端和物流移动标签打印机的需求不断增长。在移动标签打印机和支付终端领域,2芯锂离子电池驱动的热敏打印机因出色的打印速度和质量成为主流。然而,为追求更小巧、轻便和节能的设备,单节锂离子电池驱动器的使用逐渐成为趋势,但其存在的打印速度慢和电池寿命短的问题限制了其广泛应用。相较于传统的两级架构,无需使用单独的DC-DC变换级,可减少元件数目,减小PCB占板尺寸,实现高达10%的效率提升。此外,新IC还采用750V PowiGaN氮化镓开关管、零电压开关(无需有源钳位)和同步整流技术,这些都有助于效率的进一步提高。菲尼克斯DCUPS菲尼克斯DCUPS使用方法:根据工作现场的实际照明需要,确定灯具的安装位置和方式,然后按灯具到220V电源接点的距离备好相应长度的三芯电缆线(如采用钢管布线则将三芯电缆线引入钢管至灯具安装处)。先卸下接线腔上的固定螺钉,拔出接线盒的接线部分;从包装盒内取出密封圈和接头(带紧定螺钉),依次套入电缆;然后将三芯电缆线的一端分别接入盒内的标识“L”、“N”和接地处,用压线卡压紧电缆后,并用紧固螺钉固定好,然后拧紧接头,压紧密封圈,并从侧面拧紧紧定螺钉。  这两款产品的能耗很低,在eUSB收发模式下,功耗130mW;在UART、GPIO和I2C模式下,功耗仅为90mW;待机功耗为23W。两款芯片的传输速率达到480Mbit/s,符合USB 2.0高速规范要求,因此,无线连接可以达到线缆的传输速度和低延迟。菲尼克斯DCUPS菲尼克斯DCUPS  新款多路复用器系列是高压应用的理想之选,包括电路板隔离测试,继电器测试,半导体击穿检测和线束绝缘测试。该新品系列采用Pickering公司生产的的高质量钌继电器,使热切换能力从现有750V增加到1kV,冷切换也提升至1kV。设计中使用的微型仪器级舌簧继电器还确保了长寿命和出色的低电平性能,并允许继电器高密度堆叠。英飞凌科技股份公司近日推出两项全新的CoolGaN?产品技术:CoolGaN双向开关(BDS)和CoolGaN Smart Sense。CoolGaNBDS拥有出色的软开关和硬开关性能,提供40 V、650 V 和 850 V电压双向开关,适用于移动设备USB端口、电池管理系统、逆变器和整流器等。今天我们来讲讲电工安全操作注意事项电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必须的防护用品,以防工作时发生意外。在施工现场施工必须有两人以上方可作业。电气操作人员应思想集中,电器线路在未经测电笔确定无电前,应一律视为“有电”,不可用手触摸,不可相信绝缘体,应认为有电操作。使用各类电动工具,应符合《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787)及附件和中小型施工机具的规定。

作者 xinlangguan