双板参考设计为汽车充电器模块制造商提供了灵活性和可编程性,以优化MPP功率损耗核算(MPLA)和基于Q的异物侦测(Q-FOD),并限度地缩短时间。它还可以无缝集成到汽车环境。汽车级设计和的软硬件支持有助于我们的客户优化终端解决方案,缩短产品上市。作为电工都知道,电流互感器二次开路十分危险,那么有那些危险呢?咱们知道,电流互感器二次侧与测量仪表的电流线圈串联形成闭合回路,由于阻抗很小,所以二次接近短路状态,电压很低,但如果二次开路的话,电流互感器其实就相当于一个升压变压器,它二次开路的话,二次没有了电流,失去了电流的平衡作用,铁芯磁通骤增,感应电动势也跟着骤增,导致二次电压大大升高,可升至数百伏甚至数千伏,既容易造成对人的,又可能击穿二次线路和电气元件的绝缘,很危险。  凭借着增强型三星BioActive生物传感器的加持,三星Galaxy Watch7的健康与日常体验越发趋于完善:的身体成分测量与心率警示功能搭配糖基化终末产物管理功能,让用户更地掌握身体数据;还可通过日常锻炼与竞赛功能,激励用户参与运动锻炼;双频GPS系统搭配3nm处理器,让用户日常体验更便捷、更省心、更流畅。手表采用悬浮感设计,并搭配彩色缝线,为用户的手腕增添了一抹优雅的气息。同时,表带上的波纹设计也确保了用户在锻炼时能够保持舒适。phoenix前端版phoenix前端版  同样,MGJ2B和MGJ1 SIP系列直流-直流转换器也非常适合桥式电路中的IG/SiC和MOSFET栅极驱动,MGJ1 SIP还支持+12V、+8V和+6V/-3V的GaN电压。这两个系列具有高隔离和2.4kV的连续非安全额定值。UL62368具有 300Vrms的增强绝缘,能够满足在CMTI大于200kV/?s的电机驱动器和逆变器中使用的桥式电路中常见的dv/dt要求。  为顺应汽车EEA电子电气架构平台化演进趋势、以及满足汽车电子功能安全要求,极海推出符合AEC-Q100车规可靠性标准、ISO 26262 ASIL-B功能安全产品标准为目标的G32A系列全新一代汽车通用MCU平台,助力客户打造更、更智能、具有功能安全性及信息安全性的汽车电子产品,并提供量产级软硬件生态系统,支持客户应用项目快速开发。phoenix前端版phoenix前端版你需要理解接触器和继电器是什么东西,实际应用上他们是如何布线走线的,自锁回路是什么东西,互锁回路是如何实现几个继电器时间的关联控制的。还有时间继电器,热保护这些基本的功能,毕竟这些东西用来隔离控制很多工控设备,你只有吃透它们的性能和应用逻辑,你才明白工业电气自动化是什么一种东西。刚学继电器电路时候,可以自己安装一个电机正反转电路,星三角启动电路,加热和冷却温控电路等,这些实物能让你深入理解电气控制上“回路”的根本概念,而这个对于单片机和高级语言的编程的程序员是不需要的,但是作为plc编程人员是必须掌握的。  随着非道路车辆和商用车辆制造商越来越多地转向双电压电气架构,对48伏DC/DC转换器的需求日益增长。伊顿转换器采用自然对流风冷设计,易于集成,可在高达85摄氏度的环境温度下工作。此外,转换器采用率设计,可在宽泛的工作范围内降低功率损耗。phoenix前端版phoenix前端版  TimeProvider 4500系列是款的Microchip IEEE-1588 时间协议 (PTP)主时钟产品,具有业界的性能和价值。这些经过现场验证的解决方案可满足从低密度室内应用到大容量5G网络的计时要求。  新推出的R&S SMB100B模拟微波信号发生器性能卓越,在中端级别高达40 GHz的模拟信号发生领域处于市场地位。R&S SMB100B操作简便、功能,是所有需要干净模拟信号或高输出功率(8 kHz 至 40 GHz)应用的。典型应用包括测试雷达接收机、半导体元件、上变频器、下变频器或放大器。高输出功率和低相位噪声使其成为阻塞测试中模拟干扰源的理想选择。从事电气操作的人员(广大电工朋友),经常与各种电路打交道,不是进行照明电路就是进行动力控制电路的安装和维护。什么全压启动、减压启动等各种控制电路全不在话下,操作起来更是得心应手。但是不知大家想过没有,我们进行各种控制电路安装维护时,都是有现成的控制图纸来指导我们进行操作的,这些控制电路都是设计人员精心设计出来的。我们常用的经典电路,在操作时也是想当然的按图操作,丝毫不怀疑图纸会出现什么问题。那么这些经典的控制电路为什么要这样设计?设计原则是什么?有什么特点?估计大家都没有认真的思考过这个问题。

作者 xinlangguan